Nokia Media Network e WidSets pensano alla pubblicità via telefonino e si rivolgono agli inserzionisti di tutto il mondo interessati a tale novità . Il progetto è partito nelle scorse ore e sarà disponibile per tutte le aziende che vorranno utilizzare l'inedita piattaforma per promuovere le loro campagne pubblicitarie. Per chi non lo sapesse, il servizio WidSets è un servizio che raccoglie circa 5000 widget realizzati per la telefonia mobile e che implementano nelle applicazioni del proprio dispositivo mobile con una serie di servizi di importanti brand, come ad esempio Flickr, Wall Street Journal, BBC News e tantissimi altri. Chi volesse, potrebbe addirittura creare un widget personalizzato nella sezione Studio del portale dedicato, accessibile direttamente dal sito www.nokia.it. Il servizio WidSets potrebbe rappresentare un enorme bacino d'utenza per gli ideatori di nuove campagne pubblicitarie che volessero puntare sugli spot mobili. Basti pensare che Widsets conta circa 7 milioni di utenti registrati che usufruiscono dei vari widget presenti, come social network (molto utilizzati negli ultimi anni), news, sport, cinema, ecc. Gli inserzionisti avranno da oggi la possibilità di ideare delle campagna ad hoc sfruttando le potenzialità di WidSet, sia includendo spot nei widget già esistenti, sia realizzandone di nuovi per i propri obiettivi promozionali. Ma la particolarità più interessante rispetto al passato è la maggiore personalizzazione di cui le aziende pubblicitarie potranno servirsi: gli spot potranno essere maggiormente mirati, a seconda del dispositivo mobile posseduto da un utente, alla sua nazionalità o al tipo di widget che vengono utilizzati maggiormente. I primi ad esordire nel nuovo mercato saranno Volvo, nota casa automobilistica svedese, che lancerà una campagna pubblicitaria in Finlandia per anticipare l'arrivo dell nuovo modello Volvo XC60, e WWF, che ha già lanciato uno spot di sensibilizzazione sui cambiamenti climatici del pianeta chiamato “Stop climate change”. .
Dopo il telefono presentato da Nokia qualche tempo fa è subentrata la moda di dedicare telefoni cellulari al cartone animato giapponese Hello Kitty. Da quando i cellulari sono diventati un’esigenza anche per i più piccoli, d’altra parte, le aziende produttrici di telefonia mobile stanno facendo a gara per accaparrarsi questa nuova fetta di mercato che promette di essere molto remunerativa. E sembra che Hello Kitty abbia conquistato il primo posto come sponsor ufficiale di queste strategie ufficiali.
Di telefoni su Hello Kitty ne abbiamo viste infatti di candybar e di clamshell, ma mai la dolce gattina è stata protagonista di un dispositivo che viene distribuito con altoparlanti stereo separati.
L’idea è stata della azienda cinese Schenzen Fvman Electronics che ha prodotto un simpatico cellulare che, abbinato alle casse stereo, anch’esse disegnate in stile Hello Kitty, permette alle ragazzine di tenera età di ascoltare le loro boy band preferite.
Il telefonino Hello Kitty della Schenzen Fvman Electronics è un GSM dual band 900/1800 e misura 90 x 49 x 15 millimetri per un peso di 75 grammi. La sua batteria gli dona una autonomia di 120-150 minuti di conversazioni telefoniche e 80-120 ore di standby.
Dispone di uno schermo da 2.2 pollici con una risoluzione, in verità abbastanza bassa, di 176 x 220 pixel, e in grado di visualizzare fino a 260.000 colori; inoltre integra una fotocamera capace di scattare fotografia con una risoluzione di 1,3 megapixel (una qualità davvero bassa), e di catturare anche immagini in movimento.
Il riproduttore MP3 integrato nelle applicazioni del telefonino consente di saltare alla traccia successiva semplicemente scuotendo il telefonino.
Specifiche a parte, la notizia particolare è che il dispositivo viene distribuito con un sistema di altoparlanti esterni in linea con il design Hello Kitty, il quale ovviamente potenzia la qualità del sonoro in uscita dal cellulare.
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Sono molti i dispositivi mobili “da polso” fatti uscire negli ultimi anni sul mercato. La produzione di questo tipo di devices ha subito un'impennata soprattutto grazie allo sviluppo di microtecnologie che consentono di avere le stesse qualità e le stesse performance di un normale smartphone anche in un minimo spazio. C'è da dire però, ad onor del vero, che sono poche le release di questo tipo che hanno avuto fortuna tra gli utenti. Il motivo? Forse le dimensioni stesse dei watch-phone in commercio, sicuramente più piccoli rispetto ai classici terminali, ma pur sempre troppo da tenere al polso, oppure la scomodità di utilizzo rispetto ai normali devices. Ma con il passare del tempo le cose cambiano e anche la produzione dei telefonini da polso migliorano di anno in anno. Tra le ultime uscite abbiamo l'EP2502. Il cambio di rotta rispetto ai modelli da polso precedenti è palese: un'eleganza che ricorda i classici orologi da polso con quadrante rettangolare e cinturino metallico. Le dimensioni, apparentemente, sembrano molto più contenute rispetto ai precedenti dispositivi, ma per ora resta solo un'impressione legata alla sua straordinaria somiglianza con normali orologi: non c'è una foto, infatti, dove l'EP2502 sia immortalato come dovrebbe, ossia indossato su un polso. Le caratteristiche tecniche non si discostano da altri modelli di questo tipo già presenti sul mercato: display in touchscreen, fotocamera da 1,3 megapixel, lettore mp3 e mp4 e una memoria espandibile fino ad un massimo di 2 GB. Il prezzo si aggira sui 300 dollari e i produttori garantiscono anche la sua resistenza all'acqua. Insomma, un prodotto discreto, con un miglioramento importante per quanto riguarda le linee estetiche del prodotto, molto bello da vedere. Peccato, come già detto prima, che nessuna notizia venga data riguardo alle sue dimensioni, un aspetto, quest'ultimo, da non sottovalutare e una delle caratteristiche principali per un watch-phone. Semplice dimenticanza o paura che la grandezza dell'EP2502 possa “spaventare” i potenziali clienti? Nel dubbio forse sarebbe meglio optare, a parità di prezzo, verso un classico smartphone, forse troppo normale e consueto, ma almeno si evita di avere un vero e proprio mattone al polso, che pur essendo un prodotto tecnologico e bello, rischia di essere, comunque, un peso inutile e scomodo. .
È già da qualche tempo che l'Unione Europea ha dato il via alla possibilità di utilizzare i terminali durante i voli aerei, un servizio a cui molte compagnie aeree erano interessate da qualche anno. Le sperimentazioni hanno portato ad un perfezionamento del servizio e ad un sensibile depotenziamento del segnale, in modo tale da non arrecare disturbo con le apparecchiature di volo. Nonostante ciò, però, non tutte le compagnie hanno accettato di includere nelle proprie tratte tale possibilità : un no secco è arrivato dagli States, mentre in Europa Lufthansa ha rifiutato categoricamento l'utilizzo del telefonino in alta quota anche se ha dichiarato di voler continuare le sperimentazioni per l'attivazione al più presto del Web sui propri velivoli. Un altro rifiuto è arrivato, nelle scorse ore, da parte della compagnia Airways, attraverso la voce dello stesso direttore esecutivo della società , Akbar Al Baker. Secondo un sondaggio effettuato tra i clienti della compagnia da parte della Airways, infatti, la stragrande maggioranza si è detta contraria sull'uso del cellulare durante il viaggio, non tanto per una questione legata alla sicurezza o al rischio di disturbo ai componenti tecnici dell'aereo, quanto al disturbo per gli stessi passeggeri che non vorrebbero trovarsi in alta quota con miriadi di squilli, persone che parlano al telefono o segnali sonori di ogni tipo. Basti immaginare cosa potrebbe accadere se nei voli di centinaia di persone quasi tutti decidessero di tenere il telefonino acceso a tutte le ore. Proprio per questo motivo la Airways ha deciso di evitarne l'uso, pur avendo installato nei propri velivoli un dispositivo per il Wireless ad alta velocità . Il motivo della presenza del wi-fi, però, è dato dalla possibilità per i passeggeri di usufruire della connessione Internet durante il volo, una pratica decisamente meno fastidiosa per i passeggeri, che non causa nessun tipo di disturbo alla comodità e al sonno dei viaggiatori. .
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